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厚片吸塑包裝-厚片吸塑托盤包裝定做-方立包裝：

厚板吸塑行業的現況如何與未來前景大嗎 厚板吸塑可做XPE汽車通風管道、雙層棧板、物流棧板、雜物箱、PP圍板箱、器械外殼、冰箱內膽、電視機外殼、特種車外殼、箱包、各種厚片托盤、汽車保險桿、尾翼、儀表盤、頂棚、汽車門板等。其中，XPE汽車通風管道、雙層棧板、PP圍板箱是新工藝，市場未飽和，發展前景大，而其他如外殼、托盤、汽車儀表盤等，則是需求量大，未來前景也好。 厚片吸塑外殼的簡介 厚片吸塑外殼是一種內裝某些東西或將某些東西裝在其內的構件。在電器產品中，外殼內既裝有未加絕緣的帶電電氣件，也裝有絕緣的帶電電氣件，有時還把帶有潛在危險的活動部件裝在內部。外殼通過殼體本身與內部部件之間的絕緣體或機械夾層避免人身觸電與傷害的危險。對于用軟線連接的設備，外殼也可用來使軟線減少應力。換言之，外殼有助于避免軟線從產品中被拉出來，或者被推入產品內。 許多電氣產品使用金屬外殼或模制厚片吸塑吸塑外殼。這類電氣產品包括小型器具、靜止與固定的大型電氣設備。不論產品使用金屬外殼還是厚片吸塑外殼，其試驗要求大多是相同的，例如，耐沖擊電壓試驗。但是，在評定厚片吸塑外殼時要考慮到一系列有關的特殊因素，例如，對吸塑外殼的可燃性要求、對外殼材料的電氣特性和機械特性要求、考慮非正常運行對外殼的影響、外殼材料的替換規定。在使用厚片吸塑外殼時一定要了解它的性能，安全使用。

　　之所以不按照材料的種類來進行分類，主要是考慮到普通薄吸塑與特種厚吸塑所采用的材料有一些區別，但是PVC、PP、PS和PET卻在這兩類吸塑制品中都占有一席之地，堪稱吸塑制品用材家族的“四大天王”！ 　　PVC硬片韌性適中，不燒，燃燒時會產生，對環境造成一定影響，PVC易熱合，可采用封口機和高頻機封邊，是生產透明吸塑制品的主要原料。 　　PS硬片密度低，韌性差，燒，燃燒時會產生氣體（屬有害氣體），所以一般用來生產各種工業用的吸塑托盤。 　　PET硬片韌性好，透明度高，燒，燃燒時不產生有害氣體，屬于環保材料，但價格高，適宜做的吸塑制品，歐美國家的吸塑泡殼一般要求采用PET硬片，但其不易熱合，給封裝帶來很大困難，為了解決這一問題，人們在PET表面復合上一層PVC膜，取名為PETG硬片，但價格更高一些.

厚片吸塑工藝可以應用在客車儀表臺上 厚片吸塑成型按工藝可分為板材吸塑和軟質表皮吸塑兩種。厚片吸塑用的材料主要是-丁二烯-（ABS）板材，有小部分零件用有機玻璃（PMMA）板材。客車的駕駛室左右兩側的內板、頂部內板、后部內板以及一些電器箱蓋板及其他蓋板用的都是ABS板材成型。現在還有一種趨勢就是用復合ABS板材代替一般ABS板材，復合ABS板材就是在板材上加一層發泡的聚或聚材料，一起滾壓成帶皮紋或手感像真皮的板材。要求透明的儀表臺的音響蓋板，要求防老化的車身外的透氣格柵，一般用的是都有機玻璃成型。軟質表皮厚片吸塑工藝主要用在客車儀表臺上，基體一般是玻璃鋼件（FRP），在玻璃鋼件上開吸氣孔吸表皮，表皮的材料主要有聚加發泡聚（PVC/PPF）復合材料。

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