厚板吸塑行業的現況如何與未來前景大嗎 厚板吸塑可做XPE汽車通風管道、雙層棧板、物流棧板、雜物箱、PP圍板箱、器械外殼、冰箱內膽、電視機外殼、特種車外殼、箱包、各種厚片托盤、汽車保險桿、尾翼、儀表盤、頂棚、汽車門板等。其中,XPE汽車通風管道、雙層棧板、PP圍板箱是新工藝,市場未飽和,發展前景大,而其他如外殼、托盤、汽車儀表盤等,則是需求量大,未來前景也好。 厚片吸塑外殼的簡介 厚片吸塑外殼是一種內裝某些東西或將某些東西裝在其內的構件。在電器產品中,外殼內既裝有未加絕緣的帶電電氣件,也裝有絕緣的帶電電氣件,有時還把帶有潛在危險的活動部件裝在內部。外殼通過殼體本身與內部部件之間的絕緣體或機械夾層避免人身觸電與傷害的危險。對于用軟線連接的設備,外殼也可用來使軟線減少應力。換言之,外殼有助于避免軟線從產品中被拉出來,或者被推入產品內。 許多電氣產品使用金屬外殼或模制厚片吸塑吸塑外殼。這類電氣產品包括小型器具、靜止與固定的大型電氣設備。不論產品使用金屬外殼還是厚片吸塑外殼,其試驗要求大多是相同的,例如,耐沖擊電壓試驗。但是,在評定厚片吸塑外殼時要考慮到一系列有關的特殊因素,例如,對吸塑外殼的可燃性要求、對外殼材料的電氣特性和機械特性要求、考慮非正常運行對外殼的影響、外殼材料的替換規定。在使用厚片吸塑外殼時一定要了解它的性能,安全使用。
現下的吸塑托盤行業仍有較大問題,目前還存在可優化的方面: (1) 使用方式落后,不能完全發揮托盤的優點 托盤本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連接點。但是在我們實際使用中由于規格不統一,造成托盤不能在物流作業鏈中流通使用,僅局限于企業內部。 (2)受托盤周轉方式的制約,流通過程成本過高 從調研中可以發現,絕大多數企業的托盤都是在企業內部周轉,從而使企業的產品經過多次人工搬運裝卸,極大地降低了工作效率,相應增加了產品的流通成本,從而降低了產品在市場中的競爭力。 (3)難以與國際規格接軌 由于目前托盤的規格標準不統一,使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業為了能適應相關的國際運輸工具,不得不向托盤生產企業訂購與該企業周轉使用規格不一致的托盤,從而增加了企業的出口成本,降低了產品的國際競爭力。
吸塑的報價很難迅速掌握,吸塑廠也只有幾個人員才有資格報價 厚片吸塑的價格與優勢 厚吸塑板的優缺點: 優點:吸塑板基材為密度板、表面經真空吸塑而成或采用一次無縫PVC膜壓成型工藝。吸塑型板色彩豐富,木紋逼真,單色色度純艷,不開裂不變形,耐劃、耐熱、耐污、防褪色而且日常維護簡單。可以直接用鋼絲球清洗,不會損害表面和顏色。 缺點: 進口吸塑型板價格高昂,國產一些PVC吸塑板質量并不過關。但吸塑板的缺點是怕熱,哪怕是一個小煙頭也會讓表面的膜破損。 厚吸塑板是歐洲非常成熟也非常流行的一種櫥柜材料, 它分亞光模壓板和高光模壓板兩大類,可加工成各種形狀。面模有國產、進口之分,進口一般由德國、韓國、進口。進口,國產區別在于面模的厚與薄,及耐磨性。高光模壓門板是真正代替烤漆門板的一種新材料,面模目前只有德國進口的好,價格也高。國產的與韓國的價格相對較低,吸塑板適合喜歡田園風格和歐式裝修風格的人群。
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